《龙岩市域轨道交通线网规划》已经龙岩中心城市规划委员会2017年度第四次全体成员会议审议原则通过。根据《中华人民共和国城乡规划法》规定，现将规划方案予以公示，征求公众意见。公示时间：2017年9月11日至2017年10月10日，公示期30 天。

　　公示期限内，欢迎社会各界和广大人民群众讨论并提出意见和建议，如有意见和建议，可来信、来电或发送电子邮件向龙岩市城乡规划局城市规划研究中心反馈(通讯地址：福建省龙岩市登高中路72号，邮编：364000，联系电话：0597—3305155，电子邮箱：qiuhuarui12@163.com)。

龙岩市域轨道交通线网规划征求意见稿

　　一、编制背景

　　为加强龙岩市 “一市两区”交通联系、缓解中心城区交通拥堵、提升龙岩市公共交通服务水平，根据市委、市政府安排，龙岩市发改委、龙岩市铁办于2016年委托铁四院开展《龙岩市城市轨道交通线网规划》编制工作。

　　2017年7月，市城乡规划局组织召方案咨询会并征求各部门意见，根据咨询意见修改完善后于8月3日上报龙岩中心城市规划委员会审议会，原则通过，现根据规委会意见，形成最终成果。

　　二、规划内容

　　(一)规划年限

　　规划年限与龙岩市城市总体规划年限一致。

　　远期：2030年；远景：2050年。

　　(二)规划范围

　　1.市域：范围为龙岩市行政辖区(包括2区1市4县)，总面积19050平方公里。

　　2.城市规划区：包括新罗区所有街道，红坊、江山、大池、小池、雁石、苏坂六个乡镇的全部用地和白沙、万安两个镇的部分用地;永定区的高陂、坎市和培丰三个镇的全部用地；上杭县的古田、蛟洋两个镇的全部用地和步云、溪口两个乡部分用地，总面积约2545平方公里。

　　(三)线网规划

　　线网由7条线路组成，其中市域线3条，长238.2km，市区线4条，长63.2km，线网总长301.5km。

　　1，市域线

　　S1线：为东南向西北走向的都市快线，结合龙岩市主体发展方向“向西南、东北和西北方向发展为主”，将土楼、古田、冠豸山等旅游景点与龙岩主城区、车站及机场等联系起来，更有利于龙岩地区的旅游发展。

　　S2线：是将永定区、坎市等城镇与龙岩市区连接起来的一条线路，该方案从永定区政府前九一中路设站引出，沿九一街跨永定河，经永定火车站，后基本与龙梅铁路共通道，经西坑、黄土灌、湖雷镇，后沿坎雷线，后经莲塘、溪口、隔口、过莆永高速，坎雷线向东北方向，过乌鸦排、刘屋、至坎市火车站，出站后跨坎雷线，拐向东北，沿莆永高速拐向西北至红坊镇，跨厦蓉高速扩容工程，与规划的龙岩高铁站并站。

　　S3线：是将雁石、白沙等城镇联系起来，同时满足龙岩市总体规划为“向西南、东北和西北方向发展为主” 的一条线路，该线路从红炭山跨厦蓉高速、赣龙铁路，在龙门镇西侧向北，至青云路后沿青云路向东，经园田塘站引出后，穿蜈蚣山后沿东兴路至铁山镇，经隔口村，津头、过莆永高速，过后洋、东南村、至雁石镇，经苏坂，沿雁苏线向北，经南华、北辰、大坑洋、南卓至白沙镇设终点站。

　　2.市区线

　　M1线：该线路南起规划高铁站、沿S203 省道至龙岩三中、后沿东肖北路至曹溪，沿金鸡路向东至莲庄北路，后沿莲庄北路至溪南路，沿溪南路向西北，过街心广场，沿解放南路、解放中路、解放北路向北至会展中心。M1沿线待开发与高强度开发土地混合，对城市发展有较强推动作用。

　　M2线：该线路南起奇迈小镇，经后田、联邦后沿龙腾南路向北，跨厦蓉高速后沿龙腾路向北，跨龙厦铁路后沿龙腾北路至双洋路拐向西，后向南至火车站北广场，沿罗龙西路至工业西路拐向东北，经第二医院、理想城、龙州工业园至园田塘。M2线连接高铁站、成熟居住区、商务区以及外围组团，沿线多为大型住宅及公建设施，有较好的客流吸引作用。

　　M3线：该线路从下洋站引出，后拐向东，经植物园，跨厦蓉高速，沿犀牛南路向北至莲西路拐向东，至西安南路向南至曹溪北路，沿莲南路后向东至妇幼保健院站，经美仑生态城、东山湿地公园至龙岩卷烟厂，联系了商务商业中心、重要居住区等，为城市东西向联系通道。

　　M4线：该线路从红炭山站引出，跨厦蓉高速，后沿人民西路向东，至龙岩大道拐向北，后沿北环西路向东至北环路，沿东兴路至铁三洋溪西，联系了铁路枢纽、老城居住区、学校等，为城市东西向联系通道。

　　(四)制式选择

　　市区线M1线、M2线、M3线、M4线，线路长度短，站间距小，速度目标值定位80km/h，采用单轨系统，拟选用跨座式单轨。

　　市域线S1线、S2线、S3线为市域线，线路长、站间距大，对时间目标要求高，适宜采用120km/h及以上速度的系统制式，采用市域动车组。

　　(五)建设时序

　　第一阶段：2025 年以前，龙岩市城市轨道交通的起步阶段

　　2025 年前，开工建设S1号线首期工程(古田-永定土楼)、M1(园田塘站-高铁西站)、M2(园田塘站-动漫城站)、M3(水韵华都站-卷烟厂站)、M4全线，总计135.6km。其中，S1线一期工程自古田站至永定土楼站，线路全长80.9km;M1线一期工程自园田塘站至高铁西站，线路全长18.1km;M2线一期工程自园田塘站至动漫城站，线路全长17.8km;M3线一期工程自水韵华都站至卷烟厂站，线路全长7.6km;M4线全线自下洋站至溪西站，线路全长11.2km。

　　第二阶段：2025-2030 年，龙岩市城市轨道交通的发展阶段

　　2025-2030年，开工建设S2全线和S3全线，总计94.8km。其中，S2 线自高铁站至永定区政府站，线路全长48.0km;S3线自红炭山站至白沙镇站，线路全长46.8km。

　　第三阶段：2030-2050 年，龙岩市城市轨道交通的完善和展望阶段

　　2030-2050 年，开工建设S1 线二期工程、S1线支线和M1、M2、M3二期工程，总计127.2km。其中，S1线二期工程自古田站至连城站，线路全长62.6km;M1线二期工程自园田塘站至会展中心站，线路全长1.0km;M2线二期工程自动漫城站至奇迈小镇站，线路全长3.9km;M3线二期工程自水韵华都站至下洋站，线路全长3.6km。